Когда слышу высказывания недовольных состоянием дороги Зея – Тыгда, думаю: а в каком веке мы живём – в XIX или XXI? Говорю так потому, что точно знаю, в XX веке было не так. Правда тогда я по той дороге не так часто ездила, но помню, что расстояние от Зеи до железнодорожного вокзала преодолевалось за час. Но рассказать всё же хочу о воздушном сообщении, которое связывало наш город с остальным миром.
Ещё в студенческую пору, которая пришлась на 70-е годы, слетать из Благовещенска домой на выходные дни было привычным делом: купил билет туда-обратно, и никаких проблем.
Но больше всего нравилось мне (в конце прошлого века) летать в командировку в областной центр. Вставала, как обычно, в шесть утра, готовила завтрак, уводила детей в детский сад, садилась в автобус и отправлялась в аэропорт. В Благовещенск прибывала часов в 10 утра и до начала совещания успевала заскочить в парикмахерскую или сделать маникюр.
После совещания (которое заканчивалось часов в 14) можно было пробежаться по магазинам, а затем добраться до аэропорта и в 17 часов сесть в самолёт… Детей из детского сада я забирала вовремя, и они были довольны, что мама привезла подарки.
Вот я и думаю: в каком веке мы живём, если время повернулось вспять?
Умом Россию не понять, а Зею – тем более. Там, где у нас деревянные застройки, – город, а там, где высятся многоэтажки, – посёлок. Потому-то там, наверное, и улиц нет. Микрорайон – и всё тут, а в каком порядке расположены дома, сам чёрт не разберёт.
А вот в XX веке были улицы Первооткрывателей и (если не ошибаюсь) Энтузиастов. Зато теперь есть проспект 40-летия Победы, только на проспекте том всего одно здание – дом под номером 67. Стоящий рядом дом № 66 к упомянутому проспекту уже не относится. А к чему относится? А как называется та улица или проспект, где расположена «Пирамида»? Пирамидальной? Есть ещё улица Шохина, но почему-то её нумерация ограничена одноимённой площадью.
А на какой улице взметнулось ввысь «творение зодчества» XXI века – двухэтажный сарай, обшитый опостылевшим всем сайдингом? Вот были гаражи, теснившиеся серой массой, и внимания на них никто не обращал, а тут нате, пожалуйста, – достопримечательность города. Туристам можно показывать. А знак на проспекте Победы «Светлый-100» – вообще шедевр.
Ну, раз речь зашла о гаражах, то, помимо перечисленного, их “украшают” свалки. В том же XX веке вопрос с ними решился бы просто – вынесли постановление и обязали председателя гаражного кооператива заключить договор с организацией по вывозу мусора. Поставили бы контейнеры – и свалок бы не было. За неисполнение – штраф.
Но то в XX веке. А мы в каком живём: в XIX или XXI? Лучше бы в XIX – в ту пору мусора было куда меньше.
Татьяна Митрофанова.
{jcomments on}
Добавить комментарий