Пациент скорее мёртв, чем жив

2 ноября, выступая на сессии районного Совета, исполняющий обязанности главы Зейского района Роман Ункунов рассказал депутатам о том, как решён вопрос транспортного сообщения жителей Гулика с районным центром.
На страницах «ЗВ» мы неоднократно рассказывали об аварийном состоянии обоих мостовых переходов через реку Гулик: капитальный, железобетонный мост был повреждён в результате наводнения 2013 года, а временный размыло паводком в августе 2018 года.
Как оказалось, ГКУ «Амурупрадор», в чьём ведении находятся мосты, недавно организовало комиссионное обследование инженерных сооружений. Деревянный мост признан аварийным, и сейчас готовится техническое задание по его ремонту.
Что касается моста железобетонного, то он признан частично пригодным для движения автотранспорта. Выставлены знаки о допустимой нагрузке не свыше 10 тонн, организован односторонний проезд, а чтобы водители не использовали полотно моста во всю ширину – уложили бетониты.
Понятно, что такое половинчатое решение, на грани фола, принято от безысходности и нищеты. Ну не может мост (элементы конструкции которого представляют единый инженерный комплекс с расчётными нагрузками) быть наполовину аварийным, а наполовину пригодным для движения транспорта.
И по поводу ограничения веса. Кто-то всерьёз уверен, что водители тяжеловесных транспортных средств, масса которых превышает указанную нагрузку, повернут обратно? Если принять во внимание несколько случаев обрушения мостовых переходов в последнее время по причине превышения допустимой нагрузки, то мост через Гулик – в числе кандидатов на номинацию.
Григорий Филатов.
Фото автора.
"Зейские Вести Сегодня" © Использование материалов сайта допустимо с указанием ссылки на источник


Подробнее...