Мостовики заехали на три года

На страницах “ЗВ” мы уже рассказывали о начале подготовительных работ по отсыпке участка дорожного полотна и строительству мостов через Уркан и Подбиралиху.
В районе мостов сейчас дислоцируются два предприятия: мостовики и дорожники. Поскольку подходящих площадок для этого не нашлось, расположились на мари. Место не самое удачное, да к тому же это район неустойчивой работы сотовой связи. А она, безусловно, потребуется.
На месте проведения работ с представителями подрядных организаций встретился глава Зейского района Андрей Сухомесов. Прежде всего, руководителя интересовал график проведения работ, вопросы взаимодействия подрядчиков и районных властей и регистрация обособленных объектов предприятий на территории района. Вопросы не праздные, поскольку весь комплекс работ до их завершения планируется продолжать три года. Срок не маленький, и, естественно, придётся решать множество вопросов, касающихся бытового устройства, снабжения продовольствием, медицинского обслуживания вахтовиков. Как и на любом производстве, возникнут также проблемы утилизации мусора. Ведь складировать его в водоохранной зоне никто не позволит, а раз так, то предстоит вывозить его на площадки складирования ТБО. Скорее всего, это будет Овсянка.
Как оказалось, кроме выполнения основных работ, оба предприятия активно ведут отсыпку площадок, на которых разместятся трактора, автомобили, погрузчики и экскаваторы, жилые вагончики и подсобные помещения. Отсыпаются также и подъездные пути. Мера своевременная, поскольку до весны остаётся не так много времени, а раскисшая марь может заблокировать выезд тяжёлой техники.
Ведётся топографическая съёмка. Одновременно с обустройством быта и дислокацией механизмов и агрегатов готовится фронт основных работ. Сейчас параллельно мосту через Подбиралиху идет отсыпка объездного пути. А на льду Уркана укладывается деревянный настил, на который затем будет намораживаться слой льда. Это необходимо для того, чтобы можно было вывести на лёд тяжёлую технику и приступить к работе по устройству кессонов. Необходимы они для установки на дне реки опор моста. По проекту, новый мост через Уркан будет иметь пять опор: три из них расположатся в русле, а две – береговые.
Кстати, со льда реки хорошо видно, что решение о строительстве нового моста принято своевременно. Ныне действующий мост не только не соответствует предъявляемым сейчас требованиям по безопасности движения тяжёлого транспорта, но и имеет видимые отпечатки времени. А из-за того, что опора на левом берегу реки деревянная и, вероятно, подгнила, мостовое перекрытие, примыкающее к берегу, ощутимо просело.
Григорий Филатов.
Фото автора.
"Зейские Вести Сегодня" © Использование материалов сайта допустимо с указанием ссылки на источник


Подробнее...